場当たり的な対応しかできないのは学生の頃から変わっていないなと思うわけですが
今回もシフトワイヤーがホツレて変速が怪しくなってからの交換です。




こうなるとワイヤーが普通に出てこなくてSTIの横のカバーを開けて精密ドライバーでムリヤリ引き出す感じで対処。
前回換えた時から6,500kmくらいか…やはり5,000kmくらいで交換しないとダメだなぁ。 

次は年末にオーバーホールをお願いしますかね。